Articulated Hauler A40G dirancang supaya berperforma prima dalam operasi tambang tetapi dengan biaya kepemilikan yang lebih rendah dibandingkan produk-produk kompetitor.
Salah satu kelengkapan standar pada Articulated Hauler A40G ini adalah perangkat Care Track, yakni sebuah sistem telematics yang dimilik oleh Volvo untuk memonitor mesin saat beroperasi di jobsite atau saat alat berada di tempat yang cukup jauh. Dengan menggunakan teknologi Care Track keberadaan alat-alat dapat dipantau dari jarak jauh.
“Kita bisa memonitor posisi dan performa alat dari jarak yang cukup jauh, seperti posisi, tingkat utilisasi hingga permakaian bahan bakar per jam. Semuanya itu dapat terpantau dari jauh. Fitur ini tentu saja sangat membantu manajemen di usaha tambang khususnya,” ungkapnya.
Semua produk Volvo CE mengedepankan keselamatan (safety). Disain kabinnya sesuai dengan standar ROPS dan FOPS. “Kalau alat jatuh dari ketinggian berapa meter, operator masih bisa aman. Begitu juga kalau ada obyek yang jatuh dari atas menimpa kabin, dengan ketinggian yang sudah diukur, sekitar tiga meter, dengan beban tertentu, operator tetap terlindungi. Ini sudah menjadi standar kabin Volvo CE,” Hadi meyakinkan. Sebab itu, dia menyarankan para customer untuk tidak melakukan modifikasi kabin aslinya demi memastikan strukturnya tetap kokoh demi keselamatan operator.
Disain bagian dalam kabin juga mengedepankan kenyamanan operator dengan kursi operator yang ergonomic dan visibilitas yang leluasa ke berbagai sisi. Kursi dapat menyesuaikan dengan bobot operator dan sudah dilengkapai dengan air suspension. Posisi kemudi juga dapat disesuaikan dengan selera operator, baik atau turun.
Untuk menambah kenyamanan kerja operator, mesin Artic ini sudah terdigitalisasi melalui 4 software dengan peruntukan yang berbeda-beda tetapi terhubung satu sama lain. Software khusus untuk me-manage engine, software untuk mengatur transmisi, software khusus untuk telematics, software untuk communication transmition.
Sistem ini memudahkan deteksi ketika terjadi problem dengan unit di lapangan. “Kalau terjadi error apa saja di jobsite, alat ini akan mengirim kodenya sehingga pemecahan masalahnya lebih mudah. Operator atau mekanik tidak perlu pusing mencari-cari di mana letak persoalannya. Semua problem itu juga dapat ditransfer lewat telematics.”
Hadi menyimpulkan bahwa Articulated Hauler A40G dirancang supaya berperforma prima dalam operasi tambang tetapi dengan biaya kepemilikan yang lebih rendah dibandingkan produk-produk kompetitor.
