Gajah Utama Internasional Makin Perkasa

Untuk mendukung ekspansi pasar dan meningkatkan kualitas servis, PT Gajah Utama Internasional terus menambahkan cabang-cabang baru dan membuka Learning Center untuk mendidik tenaga-tenaga mekanik muda yang terampil dan handal. 

PT Gajah Utama Internasional (GUI) membuka satu lagi kantor cabang baru di Kalimantan untuk memperkuat jaringan penjualan dan servisnya di area yang merupakan pusat tambang batubara. Sebelumnya, perusahaan yang menjadi Authorized Dealer truk-truk tambang SANY ini sudah memiliki cabang-cabang di Jakarta, Samarinda (Kalimantan Timur), dan Banjarmasin (Kalimantan Selatan). Penambahan cabang-cabang baru, termasuk di Muara Teweh, Kalimantan Tengah, membuat kehadiran perusahaan ini makin luas dan perkasa. 

Kantor cabang baru yang telah dibangun di Kalimantan akan memperkuat kantor-kantor yang sudah ada. Selain itu, PT GUI berencana membuka ekspansi baru dengan mendirikan kantor cabang di wilayah Jambi, Sumatera. Kantor-kantor cabang yang terus bertambah tentu saja dimaksudkan untuk meningkatkan penjualan dan memberikan dukungan purna jual (after sales services), baik spare parts supply dan jasa service yang terbaik kepada pelanggan setia SANY.

Hingga saat ini, PT GUI sudah memiliki empat kantor cabang di lokasi strategis. Diantaranya adalah tiga kantor cabang yang terletak di Kalimantan dan satu kantor cabang di Jakarta. Head office PT GUI sendiri berada di Palembang, Sumatera Selatan. Sementara di Jakarta terdapat gudang yang terletak di Marunda, Jakarta Utara. “Ini adalah gudang paling besar dibandingkan dengan gudang-gudang di cabang-cabang kota lain. Gudang ini juga menjadi sentral distribusi suku cadang,” kata Direktur PT Gajah Utama Internasional, Suherman, kepada Majalah Equipment Indonesia beberapa waktu lalu.

Direktur PT Gajah Utama Internasional, Suherman. Foto: EI

Menurut Suherman, penambahan cabang-cabang baru menjadi salah satu strategi menghadapi kondisi pasar saat ini. “Kami harus berada semakin dekat dengan para pelanggan agar kami bisa melayani mereka dengan lebih cepat dan lebih baik,” ungkapnya. Ia menambahkan, meskipun beberapa pelanggan telah mengurangi investasi dalam alat berat akibat fluktuasi harga batubara, perusahaan tetap yakin bahwa tetap saja terdapat celah peluang bagi para customer untuk membeli alat-alat baru, termasuk merek SANY.

Baca Juga :  Dump Truck Tambang Elektrik Hybrid Sany, SET240S

Untuk menyiasati pasar batubara yang sedang anjlok, lanjut Suherman, SANY memberikan solusi dengan menyediakan dump truck dan mining truck yang memiliki biaya operasional yang rendah.

Suherman, dalam penjelasannya, mengungkapkan bahwa dengan penurunan harga batubara, penting bagi perusahaan tambang batu bara untuk mengefisiensi operasional cost terutama fuel dan maintenance cost. Dengan demikian, diharapkan dapat mempertahankan kelangsungan usaha di tengah menurunnya harga batu bara.

Ia menambahkan, SANY terus mengembangkan produk-produk alat berat yang makin hemat energi dan ramah lingkungan. Mereka juga terus meningkatkan kualitas dan ketersediaan suku cadang.

Suherman memberikan contoh fakta di lapangan, di mana beberapa pelanggan menggunakan dump truck SANY dengan usia pakai lima tahun yang tetap saja beroperasi dengan kinerja yang baik. Bahkan, produk-produk dari China ini memiliki keunggulan lebih dibanding alat-alat dari brand lain karena sangat mudah dioperasionalkan oleh driver laki-laki maupun driver wanita.

Kemudian Suherman menceritakan mengenai salah satu customer-nya di Kalimantan Tengah yang membeli SANY SKT80S dan dioperasikan oleh wanita. “Di Kalimantan Tengah, ada satu customer yang sangat setia dengan SANY. Pelanggan ini membeli produk SKT pertama yang mana bentuk cabin-nya masih kotak. Sekarang cabin-nya sudah aerodinamis. Dulu mayoritas pengemudi adalah pria, namun sekarang kami melihat semakin banyak wanita yang mengoperasikan truk ini karena kemudahan pengoperasiannya,” ujarnya.

PT Gajah Utama Internasional (GUI) memasarkan berbagai varian truk tambang SANY yang termasuk dalam kategori wide body dump truck (WBDT), seperti SANY SKT80S, SANY SKT90S, dan SANY SKT105S.

SANY, menurut Suherman, mengeluarkan produk-produk yang sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia. “SKT130S dan SKT160S merupakan varian kami yang baru. Sementara SKT105S sejak enam bulan lalu sudah masuk ke Indonesia,” cerita Suherman lagi.

Baca Juga :  Enam Cara Cepat Pilih Alat Rental

Alat-alat angkut berat yang disebutkan Suherman tersebut dirancang spesial khusus untuk memenuhi kebutuhan pertambangan batubara. PT GUI memang memiliki pangsa pasar terbesar di segmen batubara, terutama di wilayah Sumatera dan Kalimantan. Bahkan sebanyak 95 persen customer PT GUI beroperasi pada tambang batubara di Sumatera dan Kalimantan.

Suherman menjelaskan bahwa dua tipe produk SANY SKT80S dan SANY SKT90S adalah yang sudah banyak digunakan di Indonesia. Namun, PT Gajah Utama Internasional juga memasarkan varian produk lain, yaitu SANY SKT105S, yang menghadirkan kemajuan teknologi yang signifikan dan mampu mengangkut muatan hingga 72 ton. Produk terbaru ini juga telah beroperasi di Indonesia.

Suherman optimistis wide body truck dengan payload besar memiliki peminat di pasar Indonesia, meski sektor batubara sedang lesu. Pasalnya, truk-truk gede seperti ini memiliki banyak keunggulan yang, tentu saja, menjanjikan profit yang berlipat ganda.

PT Gajah Utama Internasional memilih lebih fokus menyasar pasar batubara, meskipun harga komoditas ini sangat fluktuatif. Sebagai contoh, harga batubara mengalami penurunan pada periode 2013-2016, namun mengalami kenaikan kembali pada tahun 2017. Meskipun harga batubara mengalami penurunan sepanjang 2023, namun batubara tetap menjadi bahan bakar utama untuk mesin-mesin pembangkit listrik tenaga uap. Oleh karena itu, PT Gajah Utama Internasional tetap optimis terhadap penjualan mining truck untuk sektor pertambangan batubara di masa depan.

Buka Learning Center

Untuk meningkatkan mutu pelayanan kepada para customer, PT Gajah Utama Internasional membuka pusat pelatihan atau GUI Learning Center lewat kerja sama dengan beberapa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK atau STM). Foto: GUI

Selain perluasan cabang-cabang baru, PT Gajah Utama Internasional (GUI) juga memberikan perhatian pada peningkatan fasilitas layanan purna jual. Suherman, dalam penjelasannya, mengungkapkan bahwa setiap kantor cabang, termasuk di Samarinda, telah dilengkapi dengan service point dan warehouse yang menyediakan suku cadang serta tim servis yang terdiri dari mekanik yang terlatih untuk memenuhi kebutuhan customer dengan baik.

Baca Juga :  Padamas Fokus ke Rental Forklift

Khusus untuk kantor cabang Samarinda, Suherman mengatakan, ketersediaan spare parts-nya relatif lengkap. Ia menjelaskan bahwa suku cadang yang penting (fast moving parts) tersedia dalam jumlah yang memadai, sehingga mempermudah pihak perusahaan dalam memberikan pelayanan kepada customer di sekitar Samarinda, baik yang berada dekat maupun yang berada jauh dari kota tersebut. Hal ini menjadi faktor penting dalam menjaga kepuasan pelanggan dan memberikan layanan yang optimal.

Untuk meningkatkan mutu pelayanan kepada para customer, PT Gajah Utama Internasional membuka pusat pelatihan atau GUI Learning Center lewat kerja sama dengan beberapa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK atau STM). Salah satu contohnya adalah Learning Center di Banjarmasin untuk merekrut sejumlah lulusan SMK/STM. “Para siswa yang belajar di GUI Learning Center ini akan dilatih dan terus diasah kemampuannya hingga benar-benar menjadi ahli dalam bidangnya. Untuk menjamin kwalitas lulusannya, maka dalam setiap angkatan jumlahnya berkisar antara 13-14 orang,” terang Suherman.

Ke depan, perusahaan berencana untuk menjaring lebih banyak Sekolah Menengah Kejuruan jurusan teknik mesin perawatan dan mesin produksi dari luar Kalimantan, seperti Jawa, termasuk Jakarta. Adapun pemberi materi selama pelatihan ini adalah para ahli dari PT GUI sendiri. “Bagi siswa-siswa jurusan teknik mesin dan mesin produksi yang tertarik dengan proses pembelajaran di GUI Learning Center kami, setiap tiga bulan kami menyelenggarakan pelatihan bagi siswa-siswa yang baru lulus untuk dididik menjadi mekanik. Proses belajar berlangsung selama tiga bulan, di kelas satu bulan, di lapangan satu bulan kemudian review. Bila semuanya memenuhi syarat, baru kita beri sertifikat untuk menjadi mekanik,” pungkasnya. EI