Equipment APP.
back to top
Saturday, October 26, 2024
More
    HomeMiningMengapa LGMG RT90 Wide Body Truck sangat sempurna untuk tambang batubara

    Mengapa LGMG RT90 Wide Body Truck sangat sempurna untuk tambang batubara

    Truk Tambang LGMG, RT90, adalah satu-satunya mining truck berbadan lebar (wide body) China dengan kabin di posisi tengah, yang telah meningkatkan jarak pandang pengemudi demi keselamatan dan kinerja yang lebih baik.

    Wide body dumptruck LGMG RT 90 sangat cocok untuk operasi tambang batubara. Foto: LGMG

    Lonjakan pertumbuhan industri pertambangan batubara dan mineral paska pandemi Covid-19 menjadi sumber keuntungan bagi PT LGMG Machinery Indonesia. Bagaimana tidak, permintaan alat-alat tambang, termasuk mining truck, meningkat drastis. Perusahaan ini dikenal sebagai spesialis penyedia truk tambang wide body dalam berbagai model. Meski baru dibentuk pada akhir 2022, namun produk-produknya sudah dipasarkan oleh PT Traktor Gemilang Perkasa dan PT Berkarya Sinergi Mandiri sejak tahun 2019.

    Sekedar informasi, LGMG adalah salah satu pabrikan alat berat terkemuka di China, yang memproduksi beragam tipe alat berat, termasuk . “Kami berada di posisi teratas di setiap sektor industri yang kami masuki. Salah satu sektor industri yang kami geluti adalah Manager LGMG Machinery Indonesia.

    “Dengan dukungan dari pelanggan-pelanggan fase awal, kami telah memutuskan untuk meningkatkan investasi kami di Indonesia untuk melayani para customer dengan lebih baik dan membawa solusi bisnis kami ke pasar yang lebih luas. Kami ingin memberikan nilai tambah bagi pasar Indonesia.”

    Doddy Sitompul, Sales Manager LGMG Machinery Indonesia, mengatakan secara keseluruhan perusahaan ini fokus pada manajemen tentang pasar, sebagian berkembang di blank market (pasar yang belum digarap oleh brand lain) dan perusahaan-perusahaan China.

    Ia mengungkapkan, LGMG hadir di Indonesia saat komoditas-komoditas tambang, terutama batubara sedang menjadi primadona. Truk-truk LGMG sangat cocok untuk beroperasi di sektor batubara dna tambang-tambang lainnya. “Banyak kontraktor tambang batubara yang menggunakan truk-truk kami. Namun demikian, kami juga sedang mencari peluang-peluang untuk melayani sektor tambang mineral lain di Indonesia,” ujarnya sembari menambahkan bahwa sektor nikel, emas, quarry dan konstruksi juga menjanjikan bagi produk-produk tersebut.

    Baca Juga :  Pasar Bucket Truck Global Tumbuh 4% Hingga 2027

    Untuk menggarap pasar tambang, LGMG menyediakan berbagai macam alat berat, baik excavator maupun dump truck. Untuk truk tambang tersedia dalam berbagai varian sehingga memudahkan para pelanggan menyesuaikan dengan kebutuhan-kebutuhan operasi mereka.

    Wide dump truck LGMG RT90 berpasangan dengan excavator LGMG dilokasi tambang. Foto: LGMG

    “Kami memiliki truk-truk dengan muatan mulai dari 30 ton hingga 90 ton. Dan salah satu model unggulan kami adalah dengan muatan 90 ton. Kami telah membuat dan menyesuaikan solusi-solusi truk kami untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan khusus pelanggan-pelanggan kami,” terang Doddy.

    Mengikuti kesuksesan pendahulunya di kelas muatan 35-70 ton, LGMG mengharapkan RT90 dapat diterima oleh pasar Indonesia. Doddy mengatakan, dengan muatan 90 ton, RT90  memiliki biaya produksi per meter kubik  yang jauh lebih unggul daripada beberapa produk Amerika dan Jepang dengan kapasitas serupa. “Produk ini adalah satu-satunya dump truck berbadan lebar China dengan kabin di posisi tengah, yang telah meningkatkan jarak pandang pengemudi demi keselamatan dan kinerja yang lebih baik,” ungkapnya sambil berpromosi.

    Untuk  memastikan kualitas produk-produknya tetap terjaga, LGMG Machinery Indonesia  menjalin kerja sama yang baik dengan pabrikny di China. “Pekerjaan yang berkualitas dimulai dengan desain dan rekayasa di pabrik. Kami memberikan umpan balik dan bekerja sama dengan tim desain serta teknik untuk memasukkan situasi-situasi aplikasi kerja yang spesifik Indonesia ke dalam spesifikasi-spesifikasi truk. Produksi truk akan mematuhi proses kualitas yang paling ketat. Setelah truk diproduksi, alat itu akan melalui uji kualitas yang ketat sebelum dikirim keluar. Setibanya di Indonesia, akan ada rangkaian pemeriksaan kualitas lainnya,” urai Clarence Lim GS, Direktor PT LGMG Machinery Indonesia.

    Untuk mengantisipasi problem logistik di Indonesia, perusahaan ini menyebarkan suku cadang dan servis di lokasi-lokasi pelanggan dan beberapa hub besar ditempatkan dekat dengan area-area tambang. Hal ini memungkinkan perusahaan ini merespon kebutuhan-kebutuhan para pelanggan secara tepat waktu dan menyelesaikan problem mereka sebelum situasinya memburuk. “Kami bekerja untuk mencegah dan memecahkan masalah guna memastikan keunggulan operasional dari pelanggan-pelanggan kami,” pungkasnya. EI

    Baca Juga :  Dukung Industri Alat Berat Lokal, Kendalikan Produk Impor
    RELATED ARTICLES

    Most Popular

    Recent Comments